Descrizione del prodotto
Uso piano 5052 del crogiolo di camion piatto dell'alluminio 5083 5754
Lega: 5052/5083/575
Temperamento: HO, H111, H112, H12, H22, H32, H14, H24, H34, H26, H36, H18, H28, H38
Spessore: 0.5-150mm
Larghezza: 20-2600mm
Superficie: ecc. rifinito, spazzolato, anodizzato, lucidato del laminatoio
Caratteristica ed applicazione: La lega ha la buona abilità trattata, la resistenza della corrosione, la concentrazione di affaticamento e concentrazione statica moderata. La lega è utilizzata bene nella fabbricazione di serbatoi di combustibile dei velivoli, la tubazione e veicoli di traffico, parti della lamiera sottile della nave, strumenti, lampade di via e ribattini, prodotti metalliferi e così via
Composizione chimica e specifica fisica
Caratteristiche e Applicazioni di 5083:
lo strato 5083aluminum appartiene alle leghe di alluminio Al-Magnesio-Si. Il suo soddisfare principale è magnesio e silicone tranne alluminio. Oltre 4.0% di magnesio permette al piatto dell'alluminio 5083 di avere resistenza eccellente alla correzione e facilmente al saldato a. Aggiungendo il bottaio, il piatto dell'alluminio 5083 ha conduttività elettrica di 28%. il piatto dell'alluminio 5083 egualmente ha buona formazione caratteristica per caldo o lavorazione a freddo. Ma indurirsi fa per mezzo di lavorazione a freddo soltanto. Inoltre, il piatto dell'alluminio 5083 ha la buona concentrazione ma non-calore trattabili. il piatto dell'alluminio 5083 ha domande ampie di sue proprietà qui sopra. È comunemente usato nella fabbricazione di criogenia marina e automatica dei velivoli, di serbatoio, di automobili ferroviarie, di coachwork, di lamiera di corazza, di costruzione di edifici, di contenitori a pressione, ecc
composizione chimica (%) massima | ||||||||
Si | Tecnico di assistenza | Cu | Manganese | Magnesio | Cr | Zn | Al | |
5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | rimanere |
Specificatiom fisico (minuto)
Lega | Temperamento | Spessore | Resistenza alla trazione | Concentrazione di rendimento | Tasso % di allungamento | Raggio di piegamento | |
millimetro | Rb/MPa | Rp0.2/MPa | A50mm | A5.65° |
5083 | O/H111 | >0.2-0.5 | ≥275-350 | ≥125 | 11 | 0.5t | |
>0.5-1.5 | 12 | 1.0t | |||||
>1.5-3.0 | 13 | 1.0t | |||||
>3.0-6.0 | 15 | 1.5t | |||||
>6.0-12.5 | 16 | 2.5t | |||||
>12.5-50 | 15 | ||||||
>50-80 | ≥270-345 | ≥115 | 14 | ||||
H12 | >0.2-0.5 | ≥315-375 | ≥250 | 3 | |||
>0.5-1.5 | 4 | ||||||
>1.5-3.0 | 5 | ||||||
>3.0-6.0 | 6 | ||||||
H14 | >0.2-0.5 | ≥340-400 | ≥280 | 2 | |||
>0.5-1.5 | 3 | ||||||
>1.5-3.0 | 3 | ||||||
>3.0-6.0 | 3 | ||||||
H16 | >0.2-0.5 | ≥360-420 | ≥300 | 1 | |||
>0.5-1.5 | 2 | ||||||
>1.5-3.0 | 2 | ||||||
>3.0-4.0 | 2 | ||||||
H22/H32 | >0.2-0.5 | ≥305-380 | ≥215 | 5 | 0.5t | ||
>0.5-1.5 | 6 | 1.5t | |||||
>1.5-3.0 | 7 | 2.0t | |||||
H22/H32 | >3.0-6.0 | ≥305-380 | ≥215 | 8 | 2.5t | ||
H24/H34 | >0.2-0.5 | ≥340-400 | ≥250 | 4 | 1.0t | ||
>0.5-1.5 | 5 | 2.0t | |||||
>1.5-3.0 | 6 | 2.5t | |||||
>3.0-6.0 | 7 | 3.5t | |||||
H26/H36 | >0.2-0.5 | ≥360-420 | ≥280 | 2 | |||
>0.5-1.5 | 3 | ||||||
>1.5-3.0 | 3 | ||||||
>3.0-4.0 | 3 | ||||||
H112 | >6.0-12.5 | ≥275 | ≥125 | 12 | |||
>12.5-40 | ≥275 | ≥125 | 10 | ||||
>40-50 | ≥270 | ≥115 | 10 | ||||
F | >4.5-150 |
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1) Particolare impaccante:
Il piatto/bobina è disposto al ferro o al pallet di legno, è spostato dal documento impermeabile del mestiere perfettamente, quindi è riparato dalla cinghia dello stretto del ferro bene.
2) Porta: Porta di Qingdao o l'altra porta principale in Cina
3) Contenitore: GP di 20ft: 5898mm (lunghezza) x2352mm (larghezza) x2393mm (alto), caricanti 18~25 tonnellate.
GP di 40ft: 12032mm (lunghezza) x2352mm (larghezza) x2393mm (alto), caricante 20~28 tonnellate
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